Një xham që nuk hapet në trafik, një buton që reagon vetëm pas disa shtypjesh ose një komandë e konsumuar në derën e shoferit e prish menjëherë komoditetin e Ford-it tuaj. Butona xhamash Ford nuk është thjesht një detaj i vogël i kabinës: ai kontrollon një funksion të përdorur çdo ditë dhe, në shumë modele, edhe bllokimin e xhamave, komandat e pasqyrave dhe hapjen automatike me një prekje.
Kur pjesa e vjetër ka humbur ndjeshmërinë, është çarë ose nuk komunikon më me motorin e xhamit, zëvendësimi i saktë rikthen funksionin dhe pamjen e pastër të panelit të derës. Çelësi është të mos zgjidhni vetëm sipas fotos. Te Ford, modeli, viti i prodhimit, numri i pinave dhe pozicioni i komandës bëjnë diferencën mes një montimi perfekt dhe një pjese që nuk përshtatet.
Pse prishet komanda e xhamave te Ford?
Komanda e xhamave është e ekspozuar vazhdimisht ndaj përdorimit, pluhurit, lagështisë dhe goditjeve të vogla. Në një Fiesta që përdoret çdo ditë në qytet ose në një Transit pune me hyrje-dalje të shpeshta, butoni i derës së shoferit zakonisht konsumohet më shpejt se komandat e tjera.
Shenja më e zakonshme është reagimi i ndërprerë: xhami hapet vetëm kur e shtypni butonin në një kënd të caktuar, lëviz me vonesë ose funksionon në një drejtim, por jo në tjetrin. Në raste të tjera, plastika e sipërme mund të dalë nga vendi, simboli të fshihet ose ndriçimi i komandës të mos punojë më.
Megjithatë, jo çdo problem lidhet me butonin. Nëse dëgjoni motorin e xhamit, por xhami nuk lëviz, defekti mund të jetë te mekanizmi ngritës. Nëse asnjë xham nuk reagon, kontrolli duhet të nisë te siguresa, kabllot ose moduli elektrik. Një buton i ri është zgjedhje e zgjuar vetëm kur diagnoza tregon se komanda është shkaku.
Butonat e xhamave Ford sipas pozicionit
Pjesa më e kërkuar është paneli kryesor në derën e shoferit. Ky panel mund të ketë dy, katër ose më shumë komanda, sipas konfigurimit të makinës. Te modelet me katër xhama elektrikë, ai zakonisht kontrollon të gjitha xhamat, bllokimin e komandave të pasme dhe, në disa versione, rregullimin e pasqyrave.
Butoni i derës së pasagjerit është zakonisht më i thjeshtë dhe ka një prizë tjetër. Edhe pse mund të duket i ngjashëm me një pjesë nga Focus, Mondeo apo Kuga tjetër, nuk duhet të merret si i njëjtë pa verifikuar referencën. Ndryshimet në formën e kornizës, kapëset, pinat dhe funksionet e brendshme janë të zakonshme.
Te Ford Ranger dhe Transit, përdorimi më intensiv e bën një komandë të fortë dhe me përshtatje të saktë akoma më të rëndësishme. Ndërsa te Focus, Fiesta dhe Kuga, pronarët zakonisht kërkojnë që pjesa e re të ruajë edhe pamjen origjinale të panelit – pa boshllëqe, pa lëvizje dhe pa një ngjyrë plastike që bie në sy.
Paneli i shoferit apo buton individual?
Nëse është dëmtuar vetëm një çelës, një buton individual mund të jetë zgjidhja më ekonomike, kur modeli e lejon zëvendësimin e tij. Nëse paneli ka marrë lagështi, disa komanda nuk punojnë ose kapëset janë thyer, ndërrimi i gjithë komandës është më praktik dhe jep rezultat më të pastër.
Këtu vlen një balancë e thjeshtë: pjesa individuale kursen para, por kërkon përputhje shumë të saktë dhe montim më të kujdesshëm. Paneli komplet kushton më shumë, por shpesh kursen kohë dhe shmang rikthimin e një problemi të dytë pas pak javësh.
Si të zgjidhni butona xhamash Ford pa gabim
Përpara porosisë, identifikoni makinën me sa më shumë saktësi. Emri Ford nuk mjafton. Focus Mk2 dhe Focus Mk3, për shembull, përdorin komanda me dizajn dhe lidhje të ndryshme, edhe kur viti i kalimit mes gjeneratave krijon konfuzion.
Kontrolloni markën, modelin, gjeneratën dhe vitin e prodhimit. Më pas shikoni sa xhama elektrikë ka makina, nëse butoni është për derën e shoferit apo për një derë tjetër dhe nëse paneli përfshin komandën e pasqyrave. Fotoja e prizës në pjesën e vjetër është po aq e vlefshme sa fotoja e sipërfaqes së jashtme.
Këto katër elemente duhet të përputhen para blerjes:
- numri dhe renditja e pinave në prizë;
- forma e kornizës dhe pozicioni i kapëseve;
- numri i butonave dhe funksionet shtesë;
- drejtimi i timonit, sepse komandat për makina me timon majtas dhe djathtas mund të ndryshojnë.
Nëse pjesa e vjetër ka një kod reference, mbajeni si pikë kontrolli. Ky kod ndihmon shumë kur ka variante të ndryshme brenda të njëjtit model dhe vit. Për një përshtatje perfekte, informacioni i saktë i automjetit është më i vlefshëm se një zgjedhje e bërë vetëm nga ngjyra ose çmimi.
Kontrolli i shpejtë para se të ndërroni pjesën
Një provë e thjeshtë mund t’ju kursejë një porosi të panevojshme. Provoni fillimisht xhamin problematik nga komanda e derës së tij dhe më pas nga paneli i shoferit. Nëse punon nga njëra komandë, por jo nga tjetra, dyshimi për butonin bëhet më i fortë.
Kontrolloni gjithashtu nëse butoni i bllokimit të xhamave të pasmë është aktiv. Shumë drejtues mendojnë se xhami ka defekt, kur në fakt komanda e shoferit ka bllokuar përdorimin nga dyert e pasme. Nëse nuk funksionon asnjë komandë, shikoni siguresat përpara se të kërkoni panel të ri.
Në rast se komanda punon vetëm herë pas here, mund të ketë oksidim në kontakte ose lagështi brenda panelit. Pastrimi ndonjëherë e përmirëson situatën përkohësisht, por kur kontaktet janë të konsumuara, zëvendësimi është zgjidhja që rikthen funksionim të qëndrueshëm.
Montimi: i thjeshtë, por kërkon kujdes
Në shumë Ford, paneli i komandës hiqet me kujdes nga mbështetësja e derës duke përdorur një vegël plastike për tapicerinë. Mos përdorni kaçavidë metalike direkt mbi plastikë, sepse mund të lini shenja në panel ose të dëmtoni kornizën. Pasi të lirohen kapëset, shkëputet priza elektrike dhe vendoset komanda e re në të njëjtin pozicion.
Për siguri, fikni kontaktin përpara shkëputjes së prizës. Nëse duhet të hiqni tapicerinë e derës, punoni pa forcë dhe kontrolloni çdo vidë e kapëse. Një montim i nxituar mund të krijojë zhurma në derë, kapëse të thyera ose një prizë që nuk është futur deri në fund.
Pas montimit, provoni secilin xham nga komanda përkatëse dhe nga paneli i shoferit. Te disa modele me funksion automatik një-prekje, mund të nevojitet rikthimi i kalibrimit: uleni xhamin deri në fund, mbajeni butonin disa sekonda, pastaj ngrijeni deri në fund dhe mbajeni përsëri. Kjo mund të rikthejë funksionin automatik dhe mbrojtjen kundër bllokimit, por procedura mund të ndryshojë sipas modelit.
Pamje origjinale dhe funksion i përditshëm
Një komandë xhamash e zverdhur, e gërvishtur ose me butona të liruar e ul pamjen e gjithë kabinës, sidomos kur keni investuar në tapete gome 3D, ndriçim LED ose detaje të tjera që i japin makinës pamje premium. Një pjesë e përshtatur mirë e mban derën në nivelin që duhet: e pastër, funksionale dhe pa improvizime.
Auto Aksesore Albania e orienton zgjedhjen drejt pjesëve sipas modelit dhe vitit, sepse një komandë e saktë nuk duhet të kërkojë prerje, modifikime ose lidhje të pasigurta. Për përdorim të përditshëm, kjo do të thotë më pak kohë në servis, më shumë komoditet dhe kontroll të plotë të xhamave kur ju nevojiten.
Mos e lini një buton të dobët të kthehet në xham të bllokuar në ditën kur ju duhet më shumë. Kontrolloni përputhjen e Ford-it tuaj, zgjidhni komandën e duhur dhe riktheni atë ndjesi të thjeshtë, por shumë të rëndësishme: çdo funksion në kabinë reagon menjëherë kur e prekni.
